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校車10年內(nèi)將達100萬輛 市場需求漸放大

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3104 發(fā)布時間:2012-04-09 09:20:15
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   校車市場再迎利好。3月28日,國務院發(fā)布消息,《校車安全管理條例(草案)》(以下簡稱“《草案》”)獲國務院原則性通過,作為保障校車安全的基本制度,《草案》將作進一步修改后,由國務院正式對外發(fā)布施行。分析指出,《草案》的通過,意味著校車安全在制度層面上的框架設計已基本完成,這也進一步刺激校車市場發(fā)展,統(tǒng)計顯示,今年前兩個月,校車銷量已經(jīng)占據(jù)客車總銷量的14%,累計銷售額達7.30億元,預計今年校車銷量達2.5萬輛。

  企業(yè)應為校車管理提供支持

  據(jù)了解,《草案》按照確保安全、切合實際的總體思路,規(guī)定了保障校車安全的基本制度,從多個領域完善校車管理,保證校車安全。

  其中,要求地方政府依法保障學生就近入學或在寄宿制學校入學,減少學生交通風險,對確實難以保障就近入學且公共交通不能滿足需要的農(nóng)村地區(qū),要采取措施保障學生獲得校車服務;明確政府及有關部門的校車安全管理職責,縣級以上地方政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責;規(guī)定了學校和校車服務提供者保障校車安全的義務和責任,建立健全校車安全管理制度,配備安全管理人員,指派照管人員隨車照管學生。

  同時,《草案》設定了校車使用許可,對校車安全技術(shù)條件和校車駕駛?cè)速Y格條件,規(guī)定了比一般客車更為嚴格的要求。并且,賦予校車通行優(yōu)先權(quán),對校車最高時速和嚴禁超載作了明確規(guī)定等等。

  分析指出,《草案》對校車安全管理的政府角色、校車服務的安全責任主體、校車使用要求、路權(quán)保障等均做了明確規(guī)定。結(jié)合《專用校車安全技術(shù)條件》國家強制標準,校車服務作為政府公共服務,在制度層面上的框架設計已基本完成。

  “《草案》雖然沒有對車企提出直接要求,但車企應當從技術(shù)和產(chǎn)品層面為校車管理提供支持?!鄙掀笸ㄆ放萍笆袌霾坎块L楊洪海對南方日報記者表示,校車企業(yè)在設計產(chǎn)品的時候,應該考慮到管理的便利性,為管理方提供足夠的技術(shù)支持。

  今年校車銷量或達2.5萬輛

  校車安全制度的逐步落實,也進一步刺激了校車市場的發(fā)展。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計顯示,今年2月份,國內(nèi)50家客車企業(yè)共銷售14267輛,其中校車銷量達到2925輛,占總銷量的20.50%,而前2月的校車銷量已經(jīng)占客車行業(yè)銷量的14%,累計銷售額達7.30億元。

  “中國的校車市場,我們做了很多分析,也看了很多第三方分析,今后10年市場規(guī)模約為100萬輛。但是,目前校車市場尚未成熟,還處于培育期。”楊洪海表示,然而,從今年市場來看,校車市場正在加速發(fā)展。

  華泰聯(lián)合證券分析師姚宏光也認為,今年以來,邊遠地區(qū)的公立學校已經(jīng)取代發(fā)達地區(qū)的私立學校成為校車采購主體,作為校車市場啟動年,預計校車銷量有望達到2萬至2.5萬輛。隨著草案涉及的各項政策、特別是財政補貼政策的逐漸落實,校車需求釋放節(jié)奏或有望加速。

  目前,為了搶占市場,各大校車生產(chǎn)商也加大了市場開拓力度?!敖衲暌詠恚ㄟ^各種方式前來咨詢校車型號的客戶多了一大截,均來自全國各地的教育部門或者學校。”安凱客車市場部一名工作人員表示,今年安凱將通過與第三方機構(gòu)合作,在全國各地開展校車安全培訓營,培訓校車司機如何正確操作車輛,以及培訓學生遇到交通事故時,如何利用車上安全配置保護自己。

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